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编辑:保温砖
时间:2020-12-23
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台车式冶金加热炉的台车耐火材料采用复合结构,上面是工作层,下面是保温层。台车面承受载荷相当大,轻质保温砖工作温度高,直接受到火焰的冲刷,所以工作层采用重质浇注料预制制品,方便维修和更换。工作层下面是保温层,并按 不同的工作温度选用不同的材料,做到经济合理。
山东耐火砖加热炉炉门采用陶瓷纤维为内衬。以陶瓷纤维为内衬的炉门具有重量轻、提升需要的拖动力较小、施工和维修较方便等特点,近年在台车加热炉上的应用是相当成功的。
台车面除了需要承受高温和重载荷之外,还要受到放置钢锭时的瞬时“撞击”,这种“撞击”往往导致台车面耐 火材料碎、裂、损坏。鉴于此,台车面采用高强浇注料预制块,车边砖采用高强浇注料预制异型块,局部损坏后便用 于维修。为了保护车边砖和车边框,车边砖比台车面中部略低。
台车耐火砌体结构
高强浇注料预制制品――――――200mm
轻质粘土砖(NG-1.0)―――――116mm
轻质粘土砖(NG-0.6)―――――136mm
石棉板――――――――――――10mm
总厚度――――――――――――462mm
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